ちーむSBR Blog

昨日は眠かったので、途中で終わりましたが、続きです。

底板に撥水処理をしました。
これで雨が降っても重くはならない？



ブレーキがつくと、こんな感じ。

気にしたのは、ホイールのキングピン軸に向ってホースが出るようにしたことです。
そうした方がタイヤをきってもホースの位置がばたつかないかなと。
こいつはまたコネクティングボルトを直す予定。


予選仕様の配線。コネクタですぐにモータ交換が出来るようになりました。

タイムアタック、みんなするんでしょうか？
みつばさんとか、ばいぞんさんとか。


現状はこんな感じでモータとホイールの隙間がほとんどないです。

ので、これも今対策仕様を製作中です。
モータをもう少し外側に＆モータ取り付け位置を９０°刻みから45°にします。
対策しも隙間は7mmですが・・・

来週はテストラン。

あとは、大阪の大会のバッテリが発表になりましたね。

MGM社って私知らないんですが、
どなたかご存じないでしょうか？
とりあえず、データ取り用に2個発注しましたが、
今週中に来てもらわないと困るなぁ。