ちーむSBR Blog

IKEDAさんのご指摘の通り、
通常の装備ではこのブレーキキャリパーにはバンジョーがつきません。

今使っているしまのXTRのブレーキ本体へのオイル入り口はM8 P0.75(細目ねじ）です。

でも、ここに付けたいバンジョーボルト（オイル穴つきボルト）はM6 P1.0(メートル並目ねじ）です。

ので、コネクティングインサートの内側にタップを切ってバンジョーをつけました。
下図参照で。




そのままでやってもらった所、バンジョーとコネクティングインサートの間から
オイルがだだ漏れですという電話があり、急遽自転車やさんへGO。

コネクティングインサートとバンジョーがあたる面をやすって平面を作り、ワッシャをかませました。

で、こんな感じ。

携帯＆夜で光量不足なんで、ごめんなさいです。

とりあえず、エア抜きバルブを緩め、レバーをキコキコ引いて、油がもれてこないのを確認して、営業時間終了。
（20時半までなのにとっくに過ぎてました。店長さん、ごめんなさいです）

エア抜きをお願いして退却しました。

最初からこれ用のボルト作った方が良かったなぁ～と反省。